渝昆四分部璧南河特大桥连续梁中跨合拢

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4月11日，中铁十一局参建的渝昆高铁璧南河特大桥连续梁顺利完成中跨合拢混凝土浇筑，这标志着渝昆四分部桥梁工程取得阶段性胜利，为后期架梁施工顺利推进奠定基础。

璧南河特大桥连续梁合拢图（央广网发 杨镇豪摄）

璧南河特大桥位于重庆市璧山区，全长1521.01米，共计46个墩台，横跨璧南河和S208省道。该桥跨度较大，且均为双块式无砟轨道。连续梁采用挂篮现浇，存在跨度大、节段重、施工技术复杂，安全风险高等困难阻碍。

在浇筑璧南河特大桥连续梁合拢段前，项目多次召开施工协调布置会，对各部室、各班组的现场人员从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制、后勤保障等方面进行了详细部署。在施工作业中始终保持着安全至上的原则，严格对跨路作业进行兜底和临边防护，严格执行环境保护及过程质量管控，经多方协调配合，克服人员、材料紧张及特殊天气等因素影响，历经6个小时辛劳作业，确保了此次连续梁合拢的顺利安全完成。

据悉，渝（重庆）昆（昆明）高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路通道中，京昆客运通道的重要组成部分，是一条以服务长途客流为主，兼顾城际客流的高速客运专线铁路，全线建成投运后，将为构建京昆高速铁路大通道，加强成渝、滇中、关中三个城市群之间的交通联系，促进区域经济社会协调可持续性发展等发挥重要作用。（李冉）